Увеличении складских мощностей Штадлер в связи с увеличением производственной программы.
Минимальные сроки строительства.
Проект производственного склада
Проектом предусмотрено строительство промышленного склада размером 32,0 х 94,0м. Площадь пола - 3008 м2. Высота до низа несущих конструкций - 8,0 метров. Для транспортировки тяжелых грузов в зоне хранения предусмотрен мостовой кран грузоподъемностью 10 тонн (две тележки по 5 тонн), высотой подъема 6 метров, оборудованный системой радиоуправления, оснащенный подвесным пультом в качестве резервного оборудования. Кран может работать в неотапливаемых складах: характеристики эксплуатации крана -20…+40ºС. В соответствии с ТКП 474-2013(02300) «Категорирование помещений, зданий и наружных установок по взрывопожарной и пожарной опасности» склад относится к категории «Д», учитывая обращение негорючих веществ и материалов в холодном состоянии. Строение оснащено необходимыми средствами пожаротушения. Проектом предусматривается максимальная механизация погрузочно-разгрузочных и транспортно-складских работ за счет применения способа транспортировки продукции при помощи крана мостового электрического и электропогрузчика. Предусмотрены проезды для погрузчика шириной 4,2-4,6 метра. Для заезда большегрузных автомобилей 5,8м.Для правильного функционирования запроектировано всё необходимое инженерное обеспечение (дождевая канализации, электроснабжение и заземление).
При размещении сооружений на площадке учитывалась необходимость противопожарных разрывов и подъездов; группирование объектов по функциональному назначению и зонированию территории; возможность проведения ремонта оборудования, сокращение протяженности инженерных коммуникаций; охрана окружающей среды.Здание запроектировано с негорючим каркасом и ограждающими конструкциями из стальных листов
Согласно примечанию 2 к таблице Д.1 ТКП 45-2.02-34-2019 площадь пожарного отсека одноэтажного складского строения категории «Д» не нормируется.В соответствии с п. 4.4 ТКП 45-2.02-315-2018 требования к эвакуации, ограничению распространения пожара, п/п разрывам проектируются как для зданий II степени огнестойкости (разделы 6-8 ТКП 45-2.02-315-2018).
Особенности современного промышленного склада
Проезды устроены с двух длинных сторон склада. Вдоль оси А по асфальтобетонному усовершенствованному покрытию шириной 10 м, вдоль оси Е по проезду с покрытием из песчано-гравийной смеси шириной 6 м на расстоянии 5 м от здания.Грунт в месте проезда пожарных автомобилей должен выдерживать давление 0,3 МПа (3 кгс/см2, 30т/м2).
В комплекс благоустройства территории входит проектирование дорожной одежды проездов и площадок, озеленение посевом многолетних трав, укрепление откосов в границах работ.Технологические и пожарные проезды и площадки имеют поперечный профиль городского типа с асфальтобетонным покрытием. Отделены от прилегающей территории дорожным бортовым камнем БР 100.30.15. Проезд для пожарной техники вдоль восточной стены склада (экспликационный № 39) выполнен из песчано-гравийной смеси.
Не забыто и строительство очистных сооружений производительностью 10 л/с фирмы ЛОСБЕЛ, поставщика, предоставляющего гарантийное обслуживание. Складское помещение V=24000 м3; степень огнестойкости здания-V; категория по пожарной безопасности-Д. Концентрация загрязнений до О.С.составляет:
- по взвешенным веществам -500 млг/л;
- по нефтепродуктам -30 мгл/л.
После реализации проектных решений параметры источников выбросов остаются без изменения. Количественный и качественный состав выбросов загрязняющих веществ в атмосферный воздух не изменяется. Не изменяются условия рассеивания вредных веществ. Следовательно, в составе проекта никаких специальных воздухоохранных мероприятий не разрабатывалось. Для временного хранения строительных отходов предусмотрены площадки и емкости.
Отходы разных видов следует складировать раздельно, не смешивать между собой. Емкости необходимо своевременно освобождать, не допуская их переполнения. Демонтируемые элементы и конструкции должны складироваться в устойчивом положении. При погрузке в автотранспорт сильно пылящих отходов, необходимо смачивать их водой.Здание склада неотапливаемое. Вентиляция естественная. Воздухообмен осуществляется за счет отсутствия стенового металлического профнастила по оси 17.
Принудительное дымоудаление из помещения склада не предусматривается, т. к. в складе отсутствуют постоянные рабочие места и один из фасадов здания проектируется без ограждающих конструкций. Площадь постоянно открытых проемов составляет 320 м.кв. (14%).
Освещение складского помещения
Для освещения применены светильники с светодиодными лампами. Нормы освещенности складских помещений приняты по ТКП 45-2.04-153-2009. Типы светильников приняты в зависимости от назначения и характеристики окружающей среды, а также с учетом архитектурных и светотехнических требований. Классы пожароопасных помещений указаны на планах электропроводки. Распределительная сеть электроосвещения выполняется: - кабелем марки ВВГнг(А)-LS, открыто под потолком из негорючих материалов НГ и группы горючести Г1 по металлическим конструкциям; Групповая сеть рабочего электроосвещения выполняется от щитка ЩО: - кабелем марки ВВГнг(А)-LS, открыто.
Групповая сеть аварийного электроосвещения выполняется от щитка АЩО: - кабелем марки ВВГнг(А)-LS, открыто. Согласно требованиям ТКП 336-2011 здание относится к III уровню молниезащиты.
Защита от прямых ударов молнии осуществляется металлической сеткой с шагом 15х15 м из круглой стали Ф=8мм. Токоотводы из круглой стали Ф=16 мм расположены в земле по периметру здания и соединены с заземляющим устройством полосой 40х4 мм прокладываемой под слоем грунта от наружной стены на расстоянии 1000 мм.
Фундаменты под склад
Запроектированы столбчатые двух типов:
- под основные колонны с размером подошвы 2,1х2,4 и глубиной заложения 3,3 метра;
- под стойки фахверка с размером подошвы 1,5 х1,5 и глубиной заложения 3,3 м.
Армирование производится сварными сетками и отдельными стержнями. Под фундаментами выполняется подготовка из из бетона С8/10 толщиной 100мм. Крепление колонн к фундаменту производится при помощи 4 анкерных болтов Ф36 мм, объединенных в пространственный каркас. Материал элементов фундамента — бетон класса С16/20 F100.
